杨晓金，男,1962年9月生，四川眉山人，现为中铁二局青龙项目部领工员。

   梦想初发，做个熟练工人

   1988年，26岁的杨晓金进入铁道部第二工程局第二工程处（中铁二局二公司前身），被分配到徐（州）连（云港）线东海三队担任桥隧工。这里，他接触到了各类“标准”，渐渐理解了“标准”的意义，并在日复一日抡锤打钎的实践中把“以标准为准绳”刻进了自己的血液。徐连线管段内有数十处站台施工任务，三队领导经反复权衡，决定由吃苦耐劳、技术过硬、标准卡控严格的杨晓金带领“青工班”十多名刚进入三队、干活尚不利索的年轻女性、毕业生上火线，用钢钎、铁锤一下一下地敲，用推一车一车地拉，靠着场地整不平不下工、挖方不足量不吃饭的毅力，硬是在一年内完成了分配的任务，把“青工班”带成了一支过硬的桥隧作业骨干队伍。俗话说，万事开头难，首战告捷，杨晓金开始梳理自己的理想，他开始觉得，做个熟练工人是件很有成就感和令人愉快的事。

   1990年，一批女同志进入徐连线房建队电工班，领导选来选去还是决定把杨晓金调过去，让他边学电工边带士气边当核算员。经过短期的培训和适应性操作，他很快就能独立完成线路、变压器、开关箱、漏电保护器等的设置安装任务，成了新同志们崇拜的模范学员。带他们的老师傅十分惊讶这个年轻人的学习能力，常向新学员们说：“小杨有个突出的特点就是学的快，爱琢磨，好比较。”修建邳州高架桥时，由于运河涨水，工地电线受损，焊接工作无法进行。杨晓金受命赴现场勘察后认为，焊接作业负荷并不大，如果改用由中间向两端分别接线的方式，185平方铝线可以满足要求。经过他的整改，焊接作业很快得到恢复，不仅减小了雨水对工期的影响，还为单位节省铜线数百米。

   当头一棒，做个学习、实干型工人

   2000年徐连线建设任务基本结束后，杨晓金参加了加宁启线、胶济线等项目施工，还在锦屏水电站公路隧道AB洞和引水洞潮湿环境下19公里10KV高压线带电架设和1200KVA变压器安装中取得成功，使得台车不误打眼，隧道不误掘进，被项目部评为安全生产先进个人。在不断取得新成绩的过程中，还带出了一批高素质的徒弟输往第二工程处各项目。他觉得，自己已逐渐成长为向往的熟练工人。

  “那时就觉得怪怪的，似乎太顺了。”杨晓金如是向同事们讲述那段时光。果然，在锦屏水电站生产建设中，他又被调了岗，准确的说是到其他岗位助勤，泥瓦工、道碴工等都干过。正是这段经历，使他调整了

   自己的梦想。

  “看人家砌片石，不过就是那么几个步骤，线也拉了，面也照了，砌出来总是不像人家那样光光整整；看人家勾道碴，也就是那么几个方法，自己明明按部就班的做了却总是控制不好石头方向。”这使他深刻地认识到，自己不过是一名熟练的电工，还不能说是一个熟练工人，砌墙、勾道碴这样看起来很简单的事，也是个技术活。从此，他决心让自己做个学习型、实干型工人，只要肯花工夫学习，肯下力气琢磨，不怕学不会，不怕做不了。

   经过多个岗位的锻炼，2010年蓝烟铁路开工时，杨晓金被调到领工员岗位直接指挥一线生产建设。拓宽路基、修筑顶进涵、人行道倒还容易，建造声屏障时指挥开挖宽1米、深7到14米不等的壕沟着实让他捏了把汗。大型设备在那种情况下丝毫没有用武之地，坑道内人员安全成了大问题。“那时对‘人是逼出来的’这句话有了深刻的感受，我基本不懂高深的科学知识，写不来学术论文，但改造个实用小工具的确很让人兴奋。”经过仔细研究，他采取“两侧防护、分段开挖、逐节推进、坡道出土、汇零为整”的施工方案，不仅杜绝了坑边坠物，还大大缩短了作业人员滞留坑底的时间，实现了安全高效开挖。

   参战青龙，不辱使命是唯一梦想

   总工程师和工程部的施组计划是宏观的，领工员必须在微观层面保证施组变成现实。技术交底和把关、转运材料、调取水源、疏通便道、平整场地等都是领工员和群众安全监督员的重要职责。杨晓金是中铁二局青龙项目首批进场的员工之一，然而他最早做的却不是指挥施工生产，而是他带领另外一名电工包揽了项目部场站建设期间的水电工作，使各类设施很快具备了使用价值，用他的话，叫做“懂点，就干一点，分什么现场、驻地！”

   杨晓金的工作包里，施工技术交底、安全技术交底、图纸、水平尺、卷尺、铅垂、工程线、哨子、彩旗、笔记本等一应俱全,俨然一个特种兵。每天按时进行班前安全讲话和施工、安全技术交底成了行为定势，不进行反倒觉得欠缺什么。在他先后负责的路基、通道桥、涵洞、天桥等作业现场，所有人都穿戴整齐，工人们把钢筋焊接、绑扎质量和绑扎距离控制的十分到位，片石浆砌也比较平整，因为他们知道，这个手中卷尺啪啦啪啦响的管理人员几乎一眼就能看出作业过程中的问题，与其等着反工，不如尽心尽力做好。

   在用电管理方面，杨晓金是内行，他对班组这样说：“按规则设置开关箱、漏电保护器和接入设备，认真维护电缆安全首先免去了我们的触电危险。说句现实点的话，即使小偷来偷东西，也不能让他踩到漏电部位。”强烈的忧患意识得到了很好的诠释：不是与兄弟伙做对，一旦安全、质量出了问题，那是吃不了兜都兜不走哇。

   在人情世故与物资设备品质数量控制之间，杨晓金果断选择了后者，在他那16开的笔记本上详细地记录了所负责的现场每一批次物资设备利用的数量和时间，以及作业班组员的签认情况。虽然因此使一些人不高兴，但他说：“我的做法毕竟代表了项目部成本控制的决心。项目部相信我，我就要把好关。”

   为了充分调动作业人员积极性，杨晓金常常与工人们一起吃饭，甚至自掏腰包买来香烟请工人们享用，与工人们建立感情。在长期的交流中，他发现影响员工状态的重要因素有二：一是家中老小的喜怒哀乐，二是薪酬发放及时性。每当工人们情绪出现波动时，他就主动进入协调员的角色，认真了解工人们的心声，耐心开展解释工作，开工以来，他负责的工点从未出现作业人员消极应付的情况。

   工作虽然辛苦，杨晓金却没有通过嗜好解压的习惯，更不饮酒。“当年我师父带我时就说，电工不能喝酒，净是高空作业，一旦出事后果不堪设想；即使是地面安装，装错了也要出大事。”来青岛工作近3年，老杨至今没有好好出去转转，流亭机场和青岛站是他去过最多的地方。每提及此事，他总是调皮地笑笑，说：“现在家人都很健康，我最大的理想就是好好干，保证安全生产，其他都没什么。”

   在平凡的岗位上孜孜不倦地做着平凡的事，没有鲜花，没有掌声，他的工作稳中有进。要问工作的秘诀，他说：“没有别的，坚持标准、紧抓细节、看到就管。”也许听来缺乏新意，但是能把最普通的东西坚持几十年本身就很不普通。建国以来，正是在杨晓金这样千千万万普通劳动者孜孜不倦的努力下，才有了成渝铁路、胶州湾海底隧道等一大批载入史册的伟大工程。