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在建功青岛的道路上阔步向前--中铁二局龙青高速公路项目队伍纪实


时间:2013年12月25日 来源:毛祥



   在进军青岛市场、服务齐鲁人民的道路上,胶洲湾海底隧道、青岛北客站、青岛地铁12标、跨海大桥接线桥、青龙高速公路、蓝色硅谷、新疆路高架桥、金水路市政工程、青岛应急开通工程等一大批项目使中铁二局以过硬的质量和良好的形象赢得了青岛人民的高度信任。青龙高速公路11标作为中铁二局在青第一个高速公路项目,更是肩负着当好中铁二局在青“窗口”排头兵的重大使命。

迎风脱下戎装也是人民放心的好兵

    60多年前,中铁二局在修建成渝铁路的历史责任与荣誉中应运而生。1949年12月31日,西南战争还在进行,邓小平提出“兴建成渝铁路,造船修建码头”的重要论断。1950年6月,中央军委批准成立了西南铁路工程局(中铁二局前身),15万筑路大军高举贺龙元帅亲手授予的“开路先锋”大旗开赴九龙坡、油溪工地,用灯笼火把照明,钢钎、大锤、十字镐开凿,在长达505公里的干线上节节推进,仅用了25个月,就使新中国第一条自主设计建造的铁路顺利通车。开路先锋精神从此在中铁二局人血液中凝结下来。如今,中铁二局已发展成为拥有专业技术人员1.2万人,全资及控股子公司26个、分公司及事业部13个,业务拓展到工程施工、房地产、国际业务、物流、基础设施投资及管理、设计咨询、商业物业等领域,经营地域遍及大江南北、世界各地的大型企业集团。

厉兵秣马,朝样板工程不断迈进

    项目经理刘勇说:我们总是讲安全、质量、进度齐抓共管,关键是要落实,要把实实在在的成绩拿出来。建立内部控制与风险管理体系成了该项目部落实“齐抓共管”的第一步。在中国中铁全面构建企业内控体系的背景下,该项目部出台了《青龙项目部管理办法》《青龙项目部安全文明施工管理办法》等一系列管理制度,为项目生产各环节提供可靠保障。

    用“绣花儿”的劲头落实过程控制,狠抓工程质量。“绣花儿去”是该项目部总工程师张代富的口头禅,他常告诫管理人员,质量问题往往缘于细节而非技术水平。每项作业,从图纸审核、施工组织方案制订到三级交底、现场执行、内业建设,每个环节、每道工序均按规范严格控制。仅现浇梁满堂支架和控制爆破两项,“绣花儿总工”就召集了数十次技术论证会,主持制订了安全、质量、环保专项方案。在总工的影响下,管理人员都形成了“绣花儿”脾气,常因少许砂粒叫停基坑钢筋绑扎,因少数螺丝松动拒绝班组进一步施工要求。

    用人才和技术推进安全生产是一记重拳,该项目部整合青岛片区技术优势,把“学者型”、“勇士型”、“专家型”员工整合起来。真正做到了“不论哪里需要技术支持,我们都能满足。”同时,高度重视技术攻关,多个QC小组广泛开展科学研究,母公司QC优秀成果“桥梁桩基声测管施工质量控制工艺”的运用使桩基声测管施工合格率提高到100%。

   “保安全,我们有鹰眼系统。”该项目部创新安全监督机制,由工会和安全质量部门联合打造了一支群众安全生产监督员队伍,把传统“三体系”控制系统延展到群众监督控制环节。群众安全生产监督员在担负本岗位职责的同时,和专职安全员一道严格履行安全职责,横向到边、纵向到底,问题露头就打,出现就罚。同时,滚动式推进安全生产和文明施工教育,推行管理人员和班组人员同奖同罚的制度,规定出现不戴安全帽上岗等违规行为时,现场管理人员和班组长同时罚款。在这样的高压政策下,该项目部一岗多责制度得到了很好的贯彻,安全质量牢牢地掌握在了项目部手中。不少班组都感慨:“二局的施工现场到处都是摄像头”。

    严格的管理并未束缚班组的手脚,反而成了班组放手大干的保障。该项目部结合指挥部“大战100天”、“大战60天”等劳动竞赛活动,实时开展“我是王牌钢筋工”、“骨架护坡建设大比武”等作业比武活动,不断掀起施工高潮,形成劳动竞赛遍地开花的局面。自开工以来,未发生一起安全质量事故,工程进度一直位居前列。“安全生产,党员干部要一马当先。”该项目部党委书记李向阳是名副其实的生产书记,在他的大力推动下,“党旗高扬龙青路”等系列创先争优党建主题活动陆续开展,把建设学习型党组织、服务型党组织和施工生产、劳动竞赛结合起来,切实为生产建设服好务。

    搞工程,必须依靠地方群众。为了融入当地,方便居民生活,加快征拆进度,该项目部对内严格落实“看好自己的门,管好自己的人,办好自己的事”的原则,严令一线人员遵守相关规定,不得扰民;对外派员深入沿线老乡家中,耐心做好解释工作,还专门向设计单位申请将原K145+580通道桥变更为K145+697通道桥,保证了地方原有道路的畅通。在老乡们的支持下,项目征拆工作不断取得进展,西南泊村等数十户居民很快完成了搬迁。访谈的工作方法,充分体现了文明施工、融入当地的群众路线思想。既树立了良好的龙青路项目形象,也使征拆工作得以顺利进行。

团结员工,坚守群众路线

    通过组织全体员工学习内控与风险管理体系,普及项目生活各环节控制流程与标准,该项目部成功缔造了全员参与、环环相扣的内控与风险管理文化。执行任务前,人人都要问自己“我要做什么,该怎么做,怎样做会更好,依据是什么,有什么风险,如何规避风险,风险发生时该怎么办”。物资、机械、合同管理乃至改进工艺、扼制事故、节约经费、减少浪费都被纳入成本管理,实现了物资、设备、合约的管控合理、运营科学,勤俭节约成为习惯的目标。

    为减轻职工工作压力,该项目部推出“面对面、心贴心、实打实、服务职工在基层”、“夏送清凉冬送暖”、篮球比赛、职业健康知识竞赛、青年骨干座谈会等一系列活动和各类知识培训班,让职工在繁忙的工作之余感受到了家的温暖。

   “综合管理先进施工单位、青龙高速公路廉政教育先进单位、2012年度青龙高速公路建设先进施工单位、青岛市2012年度公路工程质量通病治理活动先进单位”……这些荣誉是业主与上级单位对中铁二局龙青项目部的认可。用项目经理刘勇的话说就是:二局是经历过战火洗礼的队伍,我们要创造性地发扬“开路先锋”精神,高标准、严要求、不懈怠,坚决圆满完成好青龙高速建设任务,实现指挥部“建设一个项目,树立一座丰碑,造福一方人民”的部署,让中铁二局的大旗永远迎风飘扬。



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