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6月20日,成都地铁头号风险工程——长达1259米的最长暗挖双线隧道主体衬砌工程顺利竣工。该工程由中铁二局二公司承建,位于成都地铁7号线4标崔家店停车场。工程的顺利竣工,标志着成都地铁7号线施工越过了又一大难点,将按照预计工期顺利推进。
成都地铁7号线崔家店停车场是目前亚洲在建的最大地下双层地铁停车场,其占地面积相当于13个足球场大小。由中铁二局二公司和六公司共同承建。二公司施工崔家店停车场出入线分别由万年场与成华大道引出,是连接正线与停车场的一段双线隧道全长1295米, 工期3年。 按照工期要求,为了给盾构机下井创造条件,隧道要在2016年7月全部完工。尽管面临工期紧、管线多、线路复杂、安全压力大等多种不利条件,中铁二局项目部把握好黄金季节,精心组织,加强人财物投入,在施工的高峰期,召开专家论证施工方案会10次,投入有挖机30余台,运输车28台,台车7套,作业人员600余名、电工10人,测量组4个,制定针对性举措,施工采取“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤测量”等措施,攻克了暗挖施工的诸多难点,以安全文明施工、标准化施工实现了隧道主体衬砌工程的顺利竣工,获得了业主好评。 现场 上一篇:公司在新津现代有轨电车项目部举行“两学一做“讲堂演讲比赛决赛 下一篇:连接中老两国的玉磨铁路“友谊隧道”开工建设 最新 / news |
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