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5月5日,由公司承建的青岛市地铁8号线项目部1号风井完成锁口施工,标志着1号风井已提前具备开挖条件。 本项目大洋站~青岛北站区间隧道西侧过海段总长4.1km,为双洞单线隧道,其中陆域段约1.5Km,海域段2.6Km,均采用矿山法施工。区间隧道通过施工斜井交叉口向陆域和海域分别分2个工作面施工,区间附属结构包括1座风井(1号风井)、5个联络通道、1座斜井及1座海底泵站等。 1号风井位于里程DK40+232线路前进方向右侧,开挖断面尺寸为10.90m×16.10m,垂直深度约为49.778m,下方通过风道与正洞及斜井相连,采用爆破的方式开挖。1号风井是大~青区间隧道西侧过海段4个正洞施工工作面的主要通风途径,由于斜井弯道的限制,其通风能力被极大的削弱,加上海域段独头掘井近3000米(含斜井),通风量需求巨大。这种形势下1#风井的提前开工对区间隧道施工作业环境的改善、工期的保证具有十分积极的意义,是工程顺利进展的良好开端。 图为1号风井完成锁口圈施工 上一篇:桂林动检所项目部首座桥梁现浇梁安全浇筑 下一篇:公司党委副书记、纪委书记韩俊赴蒙华项目调研指导工作 最新 / news |
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