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穿山港项目部北仑特大桥最大跨度槽型梁顺利浇筑完成

时间:2017年11月01日 来源:穿山港项目||周刚 浏览:



    10月27日1时45分,经过全体参建人员连续十七个小时的昼夜奋战,宁波穿山港铁路项目北仑特大桥最大跨度槽型梁——35#-36#槽型梁顺利浇筑完成,为北仑特大桥下一步施工奠定了基础。

    北仑特大桥位于宁波市鄞州区五乡镇,全长2013.11m,共63跨,是穿山港铁路北仑支线重要控制性工程。该槽型梁为北仑特大桥四跨槽型梁中跨度最大的槽型梁,全长40.6m,跨度39.39m,支座梁高4m,跨中梁高3.9m,支座中心至梁端0.605m,梁跨中截面腹板厚0.6m,支点处腹板厚1.0m,跨中截面底板厚0.6m,支点处底板厚0.7m。

    该槽型梁左右紧临既有铁路和宁波轨道交通1号线,作业空间小,施工干扰大,安全风险高。为确保施工安全顺利,浇筑当日,公司试验室副主任,项目部分管领导,工程部、安质部、试验室等相关部门负责人到现场进行指导。项目部先后投入管理、作业人员五十余人,运输砼车等大型设备7台,采用一台48米混凝土泵车进行混凝土浇筑施工。在槽型梁整个施工过程中,穿山港项目部着力强化过程管控,对贝雷梁搭设、钢筋捆扎、模板安装、混凝土浇筑等工序实行严格把控,狠抓现场安全质量管控和纠偏工作,不断优化施工组织,克服了既有线、软基等不利因素,顺利完成了槽型梁施工。

    另悉,穿山港项目部大岙隧道首次爆破施工于10月27日上午10点顺利完成。大岙隧道为单线隧道,洞门为双箱等环宽斜切式,起止里程DK7+177∽DK7+475,共298m。其中,进出洞共33m,明洞13m,暗洞252m,设计时速120km/h。大岙隧道首爆成功,为兑现业主节点工期、完成项目年度施工生产计划提供了坚实的保障。

穿山港项目部北仑特大桥最大跨度槽型梁顺利浇筑完成

图为北仑特大桥最大跨度槽型梁浇筑




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