近日，成都市质监站、地铁公司、中铁城投公司、监理单位、地勘单位和公司成都地铁3号线项目部相关领导参加发成都市“优质结构杯”工程评比会议，会议通过现场实体检验、内业资料查看和汇报情况，经监理、业主和质监站人员认真审察评议，对地铁3号线马鞍北路站外观质量、内实检验和标准审察，各项指标符合“优质结构杯”评比要求，大家一致通过了马鞍北路站为“优质结构杯”的意见。

    成都地铁3号线马鞍北路站为地下双层双跨岛式站台车站，车站南端设两个盾构始发井，北端设盾构接收井。车站全长227m，标准段宽度19.7m，中心里程处顶板覆土3.2m，底板底埋深16.6m，位于中密卵石层中；基坑支护形式采用围护桩+支撑。 附属结构包含B、C、D号出入口及1、2号风亭。该工程于2012年4月28日开工，2015年8月31日竣工。

    公司成都地铁3号线项目部自进场以来，坚持“百年大计，质量第一”的方针，严格按ISO9001的质量标准为保证体系，结合项目实际制定了《实施性施工组织设计》和《深基坑专项方案》、《土方开挖施工方案》、《防水施工方案》、《模板支架专项施工方案》、《主体结构施工方案》等深基坑降水、开挖、初期支护、支架模板、混凝土工程、结构防水等12项关键工序措施。开展定期、不定期质量检查，累计进行周检35次，质量巡查21次，检查发现质量问题均得到整改，所有原材料严格按物资采购程序组织进场，原材出厂合格证和质量证明文件齐全有效。经2014年11月28日，成都市建设工程质量监督站对车站站厅14-29轴，站台层20-29轴进行了实体验收，建设、勘察、设计、监理、验收一次性通过。2015年2月16日，成都市建设工程质量监督站对车站剩余部分进行了实体验收，建设、勘察、设计、监理，验收一次性通过。开工以来未发过重大安全和质量事故，施工现场被地铁公司列为安全文明施工观摩工地，被成都市评为“安全文明施工标准化”工地。

评比验收现场