渐近中秋，月开始填补空缺，往圆满的方向靠近。我知道这个中秋我将在这个贵州的大山里度过，并且以后的每个中秋都有可能在这样的大山，也或许更遥远的地方度过，不由得有些黯然。

     时间倒回到2014年7月12日，当我们第一次踏上K9465次成都到贵阳的列车的时候，脑海里思绪万千。一路上看着熟悉的车站，心里默默的在倒数，那些熟悉的风景慢慢有了一种陌生的色彩，远望前路，心底升起一种回不去的感觉。此生若能幸福安稳，谁又愿颠沛流离？我们谈天说地，却都在刻意回避这个话题。

     记得公司在培训的时候就在灌输二局人的概念。或许在偏远的山区，在无边的沙漠，又或者遥远的非洲,二局人高举贺龙元帅亲授的“开路先锋”的大旗，逢山开路，遇水架桥。我不知道是什么支撑着二局人走下去，我们当然不会标榜每个人都高尚到去偏远山区修路架桥，为中国铁建奉献一生；我们也不奢求每个人都可以当上总经理，出任CEO，迎娶白富美，走上人生的巅峰。但是我一直记得公司领导在见习动员会上讲的那句话：二局人不怕苦，不怕累，以勇于跨越，追求卓越的高姿态树立着中铁二局的风采。而今，初做二局人，我也应该有我的姿态。

     “当火车开入这座陌生的城市，那是从来就没有见过的霓虹”伴着熟悉的歌声，我已记不清火车穿越了多少个隧道，停靠了多少站台。终于到达了成贵铁路15标的项目部，一路上留下印象的是山间缭绕的云雾和盘旋曲折的公路。然后从项目部到队上，从测量到施工，学着看图纸，学着做现场，战战兢兢的做个菜鸟，勤勤恳恳的做个学徒。宿舍，工地，食堂，三点一线的生活，每天晚上洗完澡躺在床上和大家在屌丝群里哈几句牛X是我一天中最放松的时刻，有鼓励，有抱怨，有欢乐，有忧愁。

     当然艰难困苦我们才刚刚尝到滋味，这个熟悉而陌生的字眼可能是大多数老前辈们半辈子的主题曲，而现在我们要做的就是学着接过责任和担子，我们是时候该成为他们!

     当再站上工地，站在明媚的阳光里，思绪从微蓝的天空跌下，花慷慨地释放出沁人的悠香，渗透思想。我望着那些拔地而起的桥墩，心里是满满的温暖：二局人就像他们一样普通，坚实，却屹立不倒，直至永远。我坚信再多的苦与累都不会改变我拼搏的初衷，总有一天我会高唱凯歌，迎接属于我的光辉岁月。