1月7日，由公司承建的新津现代有轨电车示范线R1线项目首开段一期工程客车吊装上线。据悉，这是西部首条有轨电车客车正式上线，此次上线的客车由中国北车生产，整车3节车厢总长为29米，车辆内有座位65个，最多能容纳300名乘客，设计最高速度75公里/小时。
    中铁二局新津现代有轨电车示范线R1线项目全长8.68千米，沿成都五津东路向东，依次经过新津三号桥、二号桥及一号桥，然后沿新普路铺设至绵成乐客专旁，终点站为天府新区白鹤滩站。首开段全长3.71公里，其中路基段长3.27公里。全线设车站4座，依次为五津东路站、岷江东站、滨河路站和白鹤滩站。白鹤滩站南侧设有1座停保基地，占地面积为4.34公顷。作为中国西部首条有轨电车线路，该工程是中国西南地区首个现代化有轨电车工程，是成都市启动的地铁、快速公交、常规公交和有轨电车 “四网合一”系统的重要组成部分。
    在施工过程中，项目部针对地下管线种类繁多、交通疏解难、征地拆迁难等制约施工生产的诸多因素，制定了切实可行的施工方案，发挥开路先锋精神，精心组织，科学管理，加大资源投入加强科技攻关，专门成立QC小组，先后攻克了路基工后沉降控制、钢轨线性调节及精确定位技术、高分子浇筑技术、电力设备吊装和调试等技术难点。项目部掀起“确保正线联调联试社会主义劳动竞赛”活动，参战员工发扬连续作战的优良作风，保质保量完成业主下达的各阶段工期目标。

有轨电车上线调试