6月20日，成都地铁头号风险工程——长达1259米的最长暗挖双线隧道主体衬砌工程顺利竣工。该工程由中铁二局二公司承建，位于成都地铁7号线4标崔家店停车场。工程的顺利竣工，标志着成都地铁7号线施工越过了又一大难点，将按照预计工期顺利推进。
    成都地铁7号线崔家店停车场是目前亚洲在建的最大地下双层地铁停车场，其占地面积相当于13个足球场大小。由中铁二局二公司和六公司共同承建。二公司施工崔家店停车场出入线分别由万年场与成华大道引出，是连接正线与停车场的一段双线隧道全长1295米, 工期3年。
    按照工期要求，为了给盾构机下井创造条件，隧道要在2016年7月全部完工。尽管面临工期紧、管线多、线路复杂、安全压力大等多种不利条件，中铁二局项目部把握好黄金季节，精心组织，加强人财物投入，在施工的高峰期，召开专家论证施工方案会10次，投入有挖机30余台，运输车28台，台车7套，作业人员600余名、电工10人，测量组4个，制定针对性举措，施工采取“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤测量”等措施，攻克了暗挖施工的诸多难点，以安全文明施工、标准化施工实现了隧道主体衬砌工程的顺利竣工，获得了业主好评。

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