9月21日，宁波穿山港铁路工程项目柴桥站特大桥正式进入施工。
    柴桥站特大桥位于宁波市北仑区柴桥镇境内，设计速度为80km/h。桥梁全长1533.26m，共46跨，桥梁下部桩基244根，承台46个,扩大基础1个，墩台47个。柴桥站特大桥作为穿山港支线铁路唯一一座上部结构既包含简支梁又包含连续梁的桥梁，其中连续梁包含1-(40+56+40m)连续梁和2-（3x32）道岔两种梁体形式；桥梁基础采用扩大基础和群桩基础，桩基承台采用矩形体设计，桥墩台采用T型桥台和圆端形桥墩。柴桥站特大桥结构部位的多样性直接造就了其施工方法多元性和挑战性。
    柴桥站特大桥的开工很大程度上加速了穿山港支线铁路施工建设进度。项目部在下一步施工中将发扬开路先锋精神，以安全第一、科学施工为第一生产力，把柴桥站特大桥建设成精品工程而努力奋斗。