10月13日，桂林灵川电视台、灵川广播电台、今日灵川等多家媒体聚焦桂林动检所项目。
     采访团一行在项目部现场负责人的陪同下来到了施工现场，对正在施工的框架桥、引桥及路基进行详细的拍摄。随后，项目现场负责人详细向媒体记者介绍了项目的工程概况、进度情况、征拆情况、工期以及项目的重、难点等情况。桂林动检所项目部承担衡柳线上行疏解线部分路基、框架桥及八定桥引道工程，项目由地方和铁路部门共同投资。因项目地处城乡结合部，特别是八定桥为灵川县定江镇出行的主干道，引道工程的修建更是牵扯到灵川县定江镇近4万人的日常出行，因此备受当地政府和市民的重视和关注。媒体记者对桂林动检所项目部在施工过程中，严格执行各项管理制度，通过强化现场管理，优化施组，确保了工程的安全与质量，保证了施工进度稳步向前表示肯定。桂林动检所项目作为南宁铁路局和桂林市政府重点建设工程，随着该项目的修建完成，这不仅有利于改善当地市民的出行环境，更有利于提升桂林市整体交通格局和基础设施的完善，对桂林建设国际旅游胜地有着重大的促进意义。中铁二局二公司桂林动检所项目将发扬“开路先锋”精神，力争把动检所项目建设成精品工程！
    10月17日8点30分，桂林动检所项目部八定桥引道施工现场，随着一台大型的旋挖钻机在阵阵的鞭炮声中缓缓启动，标志着由中铁二局桂林动检所项目部承建的八定桥引道工程首根桩基正式开钻，拉开了八定桥引道工程桩基施工的序幕。自开工以来，项目部主动出击，积极与地方政府沟通协调，八定桥引道工程征拆工作取得了突破性进展，为施工创造了良好的外部环境。此外，项目部还在施工队伍的选定、施工方案的落实、安全技术交底、现场施工管理组织等方面进行了严格的把控，为首桩顺利开钻打下了坚实的基础。
    八定桥引道工程分为东西两侧，引道工程共设引桥358.5m/2座，桥宽16m。东引桥长为107m，全桥共一联，为5—20跨现浇预应力混凝土单箱三室箱梁，起于八定路与桂黄公路交界处，向西与广发路相交、跨湘桂铁路。西引桥长为271.58m，采用三联，第一、第二联每联为4—20跨，第三联5-20跨为现浇预应力混凝土单箱三室箱梁。此次开钻的首根桩基位于八定桥引道工程东引桥处，桩基设计长度为15.75米，灌注混凝土21.1方，整个东引桥设计桩基22根，预计于11月中旬完成东引桥桩基施工任务。



桂林动车所项目首桩开钻