10月10日，渝万铁路客运专线顺利完成联调联试。自10月11日起，正式进入运行试验阶段，运行径路为重庆北至万州北，最高时速200km，拟定11月20日正式开通运营。
    渝（重庆）万（州）铁路客运专线是重庆市主城区连接万州区的一条城际铁路，是郑渝铁路的先期开工段，全长247.256千米，设计时速250千米。开通后，华东、华中等地开往重庆的旅客列车将不再绕行川东达州，极大缩短行程和时间，构成川渝间快速便捷通道，对创建资源节约型、环境友好型社会，促进川渝地区经济发展具有重要促进作用。
    二公司承建的渝万铁路5标，线路全长48.22千米，总工期35.3个月。主要工程数量包括：区间路基及站场土石方412.99万立方米；车站1座；桥梁48座，计23.5千米；隧道14.5座，计10.86千米；简支箱梁455孔。项目部发扬“逢山开路、遇水架桥”的开路先锋精神，克服山城“六多”、“三高”、“三大”的施工难点，创新采用“代局指”管理模式，狠抓工程建设“八个统一”，打造项目管理“六大亮点”，采用新奥法原理和超前地质预报攻克高瓦斯长大隧道施工，确保进度可控、工程优质。项目部关寿东劳模作业队获评“中央企业先进集体”、四川省总工会“五强五化”班组；项目经理部获重庆市总工会“工人先锋号”荣誉称号，为渝万铁路的按期开通做出了突出贡献。
图为和谐号动车组通过分水镇隧道