2016年11月17日，合芜项目部承建的合芜铁路电化改造工程芜湖长江大桥钢梁涂装工程顺利通过验收。
    11月17日上午，合肥枢纽指挥部、南京桥工段、中铁上海设计院、上海先行监理等单位联合对合芜铁路电化改造工程芜湖长江大桥钢梁涂装工程进行了现场验收。经过对工程质量外观详细的检测检查，验收组一致评定芜湖长江大桥钢梁涂装工程质量合格，达到验收标准，并要求项目部尽快完成竣工资料交接工作。
    芜湖长江大桥为跨长江公铁两用大桥，铁路桥长10616米，公路桥长6078米，其中跨江桥长2193.7米，是连接芜湖市长江两岸的重要通道。铁路线路为淮南线，是华东二通道（阜阳-合肥-宣城-杭州铁路）的重要一段，行车密度大；大桥所在长江水 段为黄金水道，船只过往密集。合芜项目部承建的大桥钢梁涂装施工作业空间狭小、干扰大，全线均为高空作业及邻近营业线施工，安全风险极高，施工难度极大。自2015年8月20日开工以来，项目部严格执行上海铁路局、公司安全生产管理规定，落实安全防护措施，精心组织，科学管理，经过一年多的艰苦奋战，于2016年9月1日顺利完成全部涂装施工。
    10月19日，上海铁路局合肥枢纽指挥部专门致函中铁二局，对合芜项目部顺利完成芜湖长江大桥钢梁涂装施工进行表彰。芜湖长江大桥钢梁涂装工程顺利验收通过对于合芜铁路电化改造工程整体开通以及保障芜湖长江大桥运营安全都具有重要意义。

图为芜湖长江大桥钢梁涂装工程施工现场