12月19日上午5时，由中铁二局承建的合芜铁路电化改造工程淮南线（合肥至芜湖段）正式开始接触网送电，标志着合芜铁路进入热滑及联调联试阶段。
    合肥至芜湖铁路电气化改造工程北起于安徽省合肥市，途经马鞍山市，南讫于芜湖市。由中铁二局承建的合芜铁路电化改造工程站前HWZQ-Ⅱ标北起于马鞍山市含山县，南迄于芜湖市，线路全长70.444km，由淮南线和宁芜线两段线路组成，此次送电的是淮南线合肥至芜湖段。根据上海铁路局、合肥枢纽指挥部的统一部署，淮南线接触网送电成功后将开始对宁芜线接触网送电，届时合芜铁路接触网全线将完成通电，合芜铁路将进入热滑及联调联试阶段。
    合芜铁路为华东二通道（阜阳-合肥-宣城-杭州铁路）的中段，是一条以货运为主、兼顾少量客运的南北向重要运输大通道。合芜铁路电化改造工程开通后，将极大的提高铁路运输能力，为沿线及华东经济、社会发展注入强劲动力。

图为淮南线裕溪口