12月18日上午11时整，公司参建的山东省首条地铁线路——青岛地铁3号线正式开通运营。
    青岛地铁3号线途经市南区、市北区、四方区、李沧区，是青岛市轨道交通网络中横贯城市南北向的核心线路。线路从青岛站起，至终点青岛北站。线路全长约25公里,全部为地下线,包括22个车站、1个控制中心、1个车辆段,平均站间距约1.2公里。工程2010年下半年开工建设, 2016年12月18日全线开通。
    中铁二局承建青岛地铁3号线12标工程李村站和青岛北客站两项工程，合同总造价约12.64亿元（其中李村站约3.54亿元、青岛北客站约9.1亿元）。李村站共设5个出入口、3组风亭、2个消防专用出入口，是地铁3号线和2号线的换乘车站，两站呈V字形布置，通过位于京口路与夏庄路交叉路口的换乘节点和换乘大厅实现不出站换乘。李村站位于李沧区中心商务区，经济繁荣，人员和车流量大，施工条件复杂，是3号线和2号线的重点控制性工程。青岛北客站是国家和山东省、青岛市重点建设项目，是目前国内规模最大、科技含量最高的近海客专铁路车站和地铁车站、市政公交大型综合交通枢纽工程，包括胶济铁路、青荣城际、青连铁路等6条铁路线、公交线路与青岛地铁1、3、8号线汇集于此。中铁二局负责青岛北客站地下工程部分施工，按功能分为地铁1、3、8号线车站、地下车库、区间出入段线、出站通道及同步实施的地下商业区关联部分。其中地铁1号线为南北向岛式站台地下三层车站，地铁3、8号线为东西向平行换乘的双岛四线地下两层车站，三条线路成“十”字形换乘。中铁二局自进场施工以来，克服技术难度大、工期紧、安全风险高、环保要求高、交叉作业干扰大、工序转换频繁、中心区征地拆迁困难等影响，在确保工程质量和施工安全的前提下，实现按期开通目标，获各方单位好评。
   青岛地铁3号线开通后, 从青岛站到青岛北站全程约需47分钟，将有效缓解青岛市区南北交通压力,实现青岛站与青岛北站两大铁路枢纽功能上的联动,并带动中山路、香港路、新都心、李村四大商圈的发展,促进环胶州湾经济发展并方便市民出行。