3月27日，中铁二局承建蒙华铁路连云山隧道完成开挖10002m，成为蒙华铁路湘赣段首座开挖破万米的隧道，同时也是蒙华铁路全线首座完成万米开挖的单线单洞隧道。

    连云山隧道全长10702m，为Ⅰ级风险隧道，设计单线单洞，地质条件复杂、安全风险高、作业空间狭小，作为蒙华铁路全线重点控制工程于2015年4月先期开工建设。中铁二局蒙华6标项目通过加强超前地质预报实时监控围岩变化，采用新奥法施工强化初期支护，优化施工组织合理排布工序，加大机械人工投入保证生产力，创造了连云山隧道开挖万米零事故的记录。“破万米是一个水滴石穿的过程，浓缩了一线建设人员700多个日夜的心血，同时也标志着连云山隧道正式进入贯通冲刺阶段。”项目负责人谢文清表示。

    蒙华铁路是国家“十二五”规划纲要重大交通基础设施和“综合交通体系发展规划”重点工程，全长1814.5公里，是目前世界上一次建设里程最长的重载铁路和国内规模最大的煤运专线，被誉为北煤南运的“战略通道”，建成通车后将进一步完善区域路网布局，为华中、华东等地区的经济发展提供更强的生命动力。

图为蒙华铁路连云山隧道开挖作业