10月20日，厦门地铁2号线东孚车辆段承建的车辆段出入线区间桥梁工程下部结构全部完成。

    东孚车辆段项目位于厦门地铁2号线马銮北站西北侧用地内，采用双线从马銮北站站前引出出入段线。出入段线一侧跨越正线、下穿过芸溪、海翔大道、出洞后上跨过芸溪进入东孚车辆段。

试车线、出入段线、牵出线及洗车线均跨越过芸溪，采用桥梁跨越。北侧试车线处设单线桥梁，出入段线、牵出线及洗车线处设四线桥梁。桥梁总长406m，下部结构采用直径2.0m圆形墩，桥台采用U型桥台，四线桥与单线桥的过渡墩采用2.8m×2.5m矩形墩，截止10月20日，喜迎十九大之际，88根桩基、5个桥台、14个承台、16个墩身全部完成。

    据悉，在厦门持续高温和台风阻力下，项目部全体员工攻坚克难，严格按照施工方案、安全操作规程，规范桥梁墩台的模板配置、脚手架搭设、钢筋连接、混凝土浇灌等。出入线区间桥梁工程下部结构的完成，为上部结构预应力砼连续箱梁的铺设及项目整体节点工期目标顺利实现创造了有利条件。

图为出入线区间桥梁工程下部结构全部完成