老挝当地时间8号晚上10点，公司承建的磨万铁路友谊隧道3#斜井胜利掘进到正线里程，比集团公司蒋光全总“4.01”现场工作会要求提前2天进入正洞。友谊隧道3#斜井全长750m，Ⅳ级围岩长530m、Ⅴ级围岩长220m，分别占斜井长的71%、29%。该斜井位于友谊隧道在DK0+700右侧，一是洞身围岩岩质较软，围岩节理发育、岩体破碎，泥岩遇水极易软化，围岩自稳性差；二是斜井洞口段埋深较浅、地表发育冲沟，浅埋段施工安全风险大；三是斜井最大坡度为10.5%，反坡排水要求高。

友谊隧道位于磨憨站～磨丁站（老挝境内）区间，穿越中国和老挝国境线，设计旅客列车速度为160km/h，单线隧道，全长约9595.407m，最大埋深240m。以国境线划分，本标段施工老挝境内正线2425m，起讫里程DK0+000～DK2+425。

上图为庆祝隧道进入正洞施工