5月16日，成资渝高速公路沱江特大桥28#、29#水中墩主承台5450方混凝土全部浇筑完成，标志着全线唯一一处控制性工程——沱江特大桥所有水下基础已全部顺利完成，提前40天兑现业主下达的节点目标。

沱江特大桥全长1465米，主桥长330米，为85+160+85米预应力砼连续刚构。该桥两个水中主墩采用群桩基础现浇承台设计，承台平面尺寸16.5×16.5m，厚5m，主墩基础部分全位于河道内。为确保承台的浇筑品质，在汛期到来前完成主墩墩柱施工，项目部根据沱江水位变化、地质构造情况和施工进度，结合水中承台施工特点，选用了钢板桩围堰施工方案。即在承台施工区域外插打钢板桩，形成止水帷幕，用大型抽水泵24小时抽排围堰内部积水，同时在围堰内开挖施工区域，为承台钢筋绑扎、混凝土浇筑创造了有利的施工条件，有效确保承台施工的顺利进行。

沱江特大桥水中墩承台的成功浇筑，大幅度降低了该桥的施工难度和风险，是项目部“挑战杯”大干二季度劳动竞赛开展以来取得的第一个节点胜利，为下一步墩身施工打下了良好的基础。

上图为沱江特大桥水中墩承台浇筑混凝土