近日，中铁二局成渝中线铁路项目洛带隧道胜利贯通。

洛带隧道位于成都市洛带镇，为单洞双线微瓦斯隧道，设计时速350公里，全长819米，进出口均采用斜切式洞门，进口接天子应1号大桥，出口接路基，隧道最大埋深112米。隧道地质条件复杂，全隧均为IV、V级围岩，V级围岩占比达80%，洞身穿越2处断层破碎带，围岩较差，隧道建设面临施工安全风险高、环境保护要求高、施工难度大等困难。

党建引领聚合力、创新驱动促生产

项目自进场以来，始终贯彻落实“党建引领、守正创新”理念，坚持高起点开局、高标准管理、高质量推进工程建设。在建设过程中项目党支部以“四联三保两坚守”为抓手，认真开展“务实党建”，强化党建引领，凝聚全员共识，充分利用“功能型联合党支部”平台，与其他标段就施工共性难点、方案设计优化等工作进行深度研讨交流，务实开展“党员科技攻关”。项目部结合施工内容制定绩效考核管理办法，将项目股份承包制与“旱季攻势活动”紧密结合，激发员工目标共保的内在动力。施工过程中，针对瓦斯、断层破碎带、浅埋等技术难题，项目部精心优化施工方案，组织召开专家评审会，为项目顺利推进奠定了坚实基础。项目部全体参建人员科学排班、连续奋战，相继克服了围岩差、循环进尺短等困难，以“零事故、高质量”的标准快速完成了施工任务。

安全管控筑防线，党员示范保平安

针对微瓦斯隧道与高空、吊装作业等高风险点，项目部积极开展“创岗建区”活动，通过对“红旗责任区”和“党员先锋岗”划片分区，发挥党组织和党员的堡垒作用，助力项目安全生产；开展“党员身边无事故”活动，逢会必讲安全，结合实际开展党员亮身份活动，让党员带头抓安全、管质量，确保了项目安全零事故；开展应急演练活动，联合建设、监理单位共同开展洛带隧道畅通生命通道应急逃生演练，检验日常施工过程中对瓦斯隧道和逃生通道的安全管控，提高广大管理作业人员面对突发事故时的应急能力及自救、互救能力，确保在隧道出现紧急情况时能够迅速、高效、有序地进行处置。

品质提升树标杆，示范引领创佳绩

项目部的精品工程打造起到了较好的示范引领作用，先后成功举办了国铁集团、中铁二局等单位的智能建造、品质提升观摩会，各级单位到项目部观摩30余次，取得了良好的社会效益。中铁二局在项目部顺利召开2024年建造品质提升专题会，全体参会人员现场观摩项目品质提升工作开展情况。在洛带隧道工点，大家共同观摩了新型智慧配电箱、拱顶防脱空传感器、多功能掘进机等隧道施工全套工艺工装应用情况。在专题会议上，成渝中线铁路项目还就建造品质提升、隧道初支二衬施工等方面进行了经验交流。

成渝中线高铁建成后，将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条线路连通，推动成渝地区路网结构更加完善，成渝两地旅行时间进一步压缩，将极大便利沿线人民群众出行，对助力成渝地区双城经济圈建设，形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。