近日，随着最后一片型钢组合梁架设成功，中铁二局成昆铁路防洪整治项目大桥湾防洪整治及隧道口明棚洞改造工程历经82天连续奋战，较原计划提前22天具备防洪能力，这是今年成都铁路局管段内首个完成主体施工的Ⅰ级防洪点整治及明棚洞改造工程，为西南铁路网汛期运行安全筑起了一道坚实屏障。

大桥湾工程地处成昆铁路189公里处Ⅰ级防洪点，位于大桥湾2号、3号隧道间，周围山体破碎、地质条件复杂，此前虽已采取挡墙、被动防护网等措施，但防洪压力依然巨大。面对挑战，项目团队迎难而上，承担起新建29米棚洞及配套防护设施的重任，成功完成关键混凝土浇筑，高标准建成10根立柱、2处挡墙等核心结构，显著增强了该区段抵御落石、滑坡等自然灾害的能力，有效消除了汛期安全隐患。目前，项目团队正全力推进棚洞上部缓冲层的混凝土浇筑施工，开展边坡、护坡排水整治与养护工作，确保工程全面达标。

施工过程中，项目团队通过多管齐下的管理策略攻克难关。不断优化施工组织设计，细化节点目标确保工序无缝衔接；持续强化现场资源配置，保障人员、设备、材料高效协同运转；狠抓邻近营业线施工安全管理，严格落实防护措施和现场带班制度，构建起严密的安全防护网络。

项目多处工点处于深山密林中，面对材料运输与存放的难题，项目团队果断拓宽临时施工道路，改用小型车辆接力运输方案，安全高效地将70余吨钢材分批运抵现场。针对施工区段每日通行10余对客货列车带来的安全压力，项目团队通过优化作业时间窗口、强化现场防护措施、严格执行“一点一案”优化施工组织及强化全员安全培训等硬核措施，实现了复杂环境下施工“零事故”的优异安全目标。

大桥湾防洪整治及隧道口明棚洞改造工程的提前完工，不仅为成昆铁路安全度汛争取了宝贵时间，也为后续其他防洪整治工程树立了标杆，为全面提升铁路防汛抗灾能力、守护国家铁路动脉安全畅通贡献了积极力量。